传动轴

传动轴

传动轴作为汽车传动系统的关键部件,在汽车行驶中起着传递运动和转矩的作用。

陕汽所使用的传动轴分为中间传动轴和伸缩传动轴,最直观的区分是中间传动轴总成有吊架的结构。

目前陕汽的传动轴拆分件主要有:万向节(十字轴)、凸缘叉、吊架(详见:传动轴零件编号的讲解)。

从零件图号的编制上存在一定规律,即零件图号后四位的首位代表传动轴系列,数字越大其强度越高,后三位代表传动轴长度,单位为cm,例如:DZ9112315131,代表5系,强度最大,长度为131cm;

由此可见,通过长度的判定强度大的替代强度小的使用,但要注意,5系的传动轴在代用其他系列的时候,由于吊架安装尺寸的不一致需同时更换支撑角板方能解决。

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