1.尿素泵加热器电阻：6.7Ω
2.尿素泵转向阀电阻：20Ω
3.吸入管加热器电阻：41Ω
4.回流管加热器电阻：41Ω
5.压力管加热器电阻：8Ω
6.排温传感器25°C电阻：220Ω
7.尿素箱加热电磁阀电阻：46Ω
8.尿素喷嘴电磁阀电阻：12Ω
9.曲轴传感器电阻：900Ω
10.喷油器电阻：0.9Ω
11.油量计量单元：3Ω
12.进排气电磁阀电阻：35Ω
13.多态开关空载、半载、满载电阻：9.8KΩ 、4.2KΩ 、1.5KΩ
14.通信CAN_H和CAN_L电阻：60Ω
15.诊断CAN_H和CAN_L电阻：120Ω

玉柴车型尾气后处理系统采用压缩空气作为动力，推动尿素溶液喷射至排气管中，通过化学反应达到相应的尾气排放标准。尿素溶液的流向为尿素箱⇄尿素泵→排气管总成。

整个系统由机械部分和电器部分组成，其中机械部分配件主要包括尿素泵（YCE5700-1205340，适用于国五车型）、尿素箱本体、尿素液位传感器、尿素箱盖、尿素管路（进液管、回液管）、水管（进水管、回水管）及相关支架。子组号为“974”，具体的配件图号可通过车辆BOM进行查询。

尿素供给系统中，提供空气动力的气管路中，空气滤清器总成为YCL4400-1205470C，尿素泵上的压缩空气进口规格为Ф6快插接头，在尿素泵上集成，暂无拆分，对应的气管图号为X190003179782。

其中电器部分配件主要包括DCU控制器（DZ95189711025/YCL6200-3823390B）和发动机、变速器底盘线束组成。玉柴国五车型的环境温度信息采集功能集成在发动机控制单元上，无单独的环境温度传感器。

天然气重卡针对排放的尾气，采用三元催化器作为尾气处理装置，针对天然气发动机尾气中PM颗粒、CO碳化合物和HC气体，通过在高温条件下，利用三元催化器自身载体上的铂、铑和钯等贵金属作为催化剂，发生化学还原反应。将尾气中的CO碳化合物和HC气体转为无污染的CO2和H2O，从而达到降低尾气污染的目的。

陕汽天然车辆尾气后处理系统，主要由三元催化器（1001134230匹配WP13机型、1001134228匹配WP10/WP12机型）和消声器组成，为串联式布置。天然气车型后处理系统配件随发动机总成由潍柴厂家提供，具体零件图号可通过车辆BOM功能查询的陕汽图号转化为潍柴图号，或者通过发动机总成信息在潍柴系统进行查询。

重卡尾气后处理装置，主要是针对柴油发动机尾气中PM颗粒和氮氧化物，通过在高温条件下，利用尿素中的氨，发生还原反应，将尾气中的氮氧化物转为氮气和水，从而达到降低尾气污染的目的。

陕汽玉柴车型装配的尾气后处理系统（SCR），主要由温度传感器、DZ95189711025/YCL6200-3823390B 喷射单元（DCU组件）、YCLC100-1205580SF3 尿素喷嘴、SCR箱本体(YCEJ200-12051L0-S适用于YC4EG系列发动机、JC100-1205140-S适用于YC6EG系列发动机)和YCGA500-1205150 氮氧传感器组成。子组号“954”，传感器子组号“971”。玉柴发动机目前仅装配于L3000载货车，匹配的后处理系统采用“桶式”，温度传感器集成在SCR箱体上，暂无拆分。