目前陕汽车辆制动系统使用气管主要分为：钢管、成型软管、软管总成及聚酰胺管。

钢管主要用于空压机到干燥器之间的管路，配件图号需要通过车辆进行查询；成型软管主要用于储气筒之间的气路连接，自带接头，配件图号需要通过车辆进行查询；软管总成主要用于制动气室进气管路，表面有钢丝缠绕自带接头，配件图号需要通过车辆进行查询；聚酰胺管是制动系统中使用最多的管路，用于上述几种之外的制动管路，是汽标件的一种，常见的规格有6*1、8*1、10*1、12*1.5，对应图号为：X190003179782、X190003179781、X190003179784、X190003179785，

注：上述制动气管中，钢管、成型软管、软管总成可通过车辆BOM查询对应的图号，子组号“936”，聚酰胺管可直接按照上述规格确定图号，无需进行查询，规格可以通过管子外侧的标示参数确定。

制动系统油水分离器装配在空压机和空气处理单元之间，主要作用是去除制动管路中高压气体中油污和水分，保持气体清洁度。

近期公司对油水分离器进气钢管进行了优化，由原来的“盘圈型”变成“直通型”，在保证制动散热要求的前提下，有效的提高了系统制动响应速度，具体变化如上图示。

注：1.升级前后状态外形不同，但装配尺寸不变，可以通用。

2.不同车型制动系统种装配的油水分离器均为DZ97259360017。