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关于天然气国五车型尾气后处理部分知识介绍

天然气国五后处理系统

天然气重卡针对排放的尾气,采用三元催化器作为尾气处理装置,针对天然气发动机尾气中PM颗粒、CO碳化合物和HC气体,通过在高温条件下,利用三元催化器自身载体上的铂、铑和钯等贵金属作为催化剂,发生化学还原反应。将尾气中的CO碳化合物和HC气体转为无污染的CO2和H2O,从而达到降低尾气污染的目的。

陕汽天然车辆尾气后处理系统,主要由三元催化器(1001134230匹配WP13机型、1001134228匹配WP10/WP12机型)和消声器组成,为串联式布置。天然气车型后处理系统配件随发动机总成由潍柴厂家提供,具体零件图号可通过车辆BOM功能查询的陕汽图号转化为潍柴图号,或者通过发动机总成信息在潍柴系统进行查询。

关于玉柴国五车型尾气后处理部分知识介绍

玉柴国五后处理

重卡尾气后处理装置,主要是针对柴油发动机尾气中PM颗粒和氮氧化物,通过在高温条件下,利用尿素中的氨,发生还原反应,将尾气中的氮氧化物转为氮气和水,从而达到降低尾气污染的目的。

陕汽玉柴车型装配的尾气后处理系统(SCR),主要由温度传感器、DZ95189711025/YCL6200-3823390B 喷射单元(DCU组件)、YCLC100-1205580SF3 尿素喷嘴、SCR箱本体(YCEJ200-12051L0-S适用于YC4EG系列发动机、JC100-1205140-S适用于YC6EG系列发动机)和YCGA500-1205150 氮氧传感器组成。子组号“954”,传感器子组号“971”。玉柴发动机目前仅装配于L3000载货车,匹配的后处理系统采用“桶式”,温度传感器集成在SCR箱体上,暂无拆分。

关于康明斯国五车型尾气后处理部分知识介绍

康明斯国五后处理系统

重卡尾气后处理装置,主要是针对柴油发动机尾气中PM颗粒和Nox氮氧化物,通过在高温条件下,利用尿素中的氨,发生还原反应,将尾气中的Nox氮氧化物转为氮气和水,从而达到降低尾气污染的目的。

陕汽康明斯车型装配的尾气后处理系统(CES),主要由4902912X 进口温度传感器(更新为5462425X)、5462426X 出口温度传感器(同4954574X)、4999800X 尿素喷嘴、2866616X 喷嘴座、4316670X CES箱本体和2894940X 氮氧传感器组成。

康明斯国五车型后处理系统由康明斯发动机厂家提供,在陕汽DMS系统中日常业务使用康明斯图号,通过车辆BOM查询的陕汽图号,可通过查看2016年12月份配件产品信息月刊,转化为康明斯图号。